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    这个时候大家都打起精神来，仔细听，然后对照下发的材料上的内容。

    整个内容说穿了很简单，就是铁路线路由国家管控，不是你想修就能修的。这一点很对大明官场的胃口，所有线路自行勘测，然后把线路上报交通部审核。这里还有一个前提，就是你得先有一个载体，什么载体呢？公司，登记在册的铁路公司。这个铁路公司怎么登记呢？大明有工商部，就在这里登记。只有登记后，才具备合法的资质。为了方便百姓，这个登记权利可以下放到省一级的工商司。而且这个铁路的公司，也不是说你想成立就成立的，你得拿出真金白银来。在大发银行里的账户上，你得有一笔钱作为验资用。而且验资之后，你得在往工商司的账户上存一笔保证金。数量不用太大，五万元就可以了。这笔钱什么作用呢？这条铁路的工程预计是三年完工，你可以在线路和设计通过交通部审核之后的四年内完工，超过这个期限，对不起，这比钱就归公家了。

    修铁路要很多钱啊，就算是大家集资，也未必能凑齐辣么多钱怎么办？有人提出这个问题来了，陈相爷咳嗽一声，指着列席旁听的陈平道：“犬子在此，大家有资金上的疑问，可以向他询问。”

    陈平站起来，作为陈燮的长子，如今气度也算练出来了。正式接掌大发银行的大权后，整个人气质都不一样了。以前人家说有钱，顶多说你家有金山啊？现在说有钱，都是这么一句：“你家开银行啊？”

    “各位大人、来宾，时间紧张，我就不多说了。所有事宜，可以到大发银行任何一个分行的咨询处了解。”说完陈平就坐回去了，什么叫牛叉，这就叫牛叉。这么一句话里头，蕴含的信息巨大。为什么这么说？大发银行是发行货币的唯一指定银行，也是大明唯一的全国性的商业银行。网点遍布全国每一个县不说，像辽东等经济发达省份。网点直接到镇一级。可以说，做到了真正意义上的汇通天下。去年底，又推出了电汇的业务，更是方便了许多。

    这种又做运动员又做裁判的银行。也就是大明能开的了。反正也没有什么美联储之类的机构，也不需要。这个时代的货币有两种，一种是金属货币，一种是纸币。这个纸币可不是乱来的，一元的纸币。能在银行兑现一枚银元。经过多年的经营，现在大城市的市面上，纸币达得到了基本群体的认可。小地方的人，还是认金属货币就是了。

    陈燮出任内阁总理后，又推出一个新的举措。统计部门有权定期检查大发银行货币发行的情况，确保不会出现滥发货币的情况。就是主动把监管权交给国家，这个举措出台后，是个原本有不满心情的人，都乖乖的闭上嘴巴。你在总理的位子上，你能这么做么？

    有关规则出台后。大家都仔细的研究，很快就发现这规则不简单。诸多利益方面都照顾到了，中央的部门得利，地方的部门也没闲着。具体到民间，给你参与修铁路了，你还叽叽歪歪什么？信不信有钱都不给你参与进来？

    第二天报纸上的消息出来了，整个大明都沸腾了。民间可以办铁路公司，只要拿到线路和执照，就可以去银行贷款参与到利益链条中去。就像当初开海那样，陈相爷再次以全民参与的模式。推动一个产业的发展。钱这个东西，存在银行里就是数字，银子埋在地下就是死物。一个新的产业还能挣大钱，整个大明的有钱人眼珠子都盯过来了。

    这就是资本的尿性。有利可图的时候，不让他们插一脚，能把资本家都憋屈死。比杀了他们都难受。现在好了，消息出台不到一个月，整个大明的铁路公司申报工作全面启动了。雨后春顺一般的，冒出来上百家铁路公司的申报。

    不过这个申报过程不是你想的那么简单的。很快资本家们就发现了新问题。凑钱容易，技术很难弄到手。怎么办啊？机灵人立刻找到了这方面的行家，大明辽东铁路集团。夏雪这个集团总裁宣布，召开一个新闻发布会。然后全国的报界又汇聚在一起，盯着这边的新闻。

    发布会上，夏雪宣布，集团下属的铁路学堂下个学期开始扩招，现有的技术部门，可以对外承接勘探、设计、施工指导等技术输出的业务。
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